Die neue "Le Mans Series" (LMS), die die klassischen 1000-Kilometer-Sportwagen-Rennen der 70er und 80er Jahre wieder aufleben lassen soll, holt die Le Mans-Stars endlich auch zu uns nach Deutschland.
Der Prototypen-Sport genießt auch in Asien großes Interesse und viele Japaner waren schon in Le Mans am Start. Da ist es nur konsequent, mit der Asian Le Mans Series die Wagen und das Reglement auch nach Asien zu holen.
Dieser Auftritt ist lediglich der eines begeisterten Fans und nichts Offizielles. Er soll dabei helfen, euch die Faszination Sportscar Racing etwas näher zu bringen. Und wenn es euch gefällt, dann zeigt es ...
Kreischalarm in Kalifornien. Wenn die ALMS ihre Zelte in Laguna Seca aufstellt, wird Patrick Dempsey mit seinem Team Dempsey Racing seine Premiere in der ALMS feiern. Gleich zwei Wagen wird der US-Schauspieler auf dem Kurs in Laguna Seca einsetzen. Hier erfahrt ihr mehr über das Team - auch im Video.
Mit zwei unterschiedlichen Konzepten am Start: Die Audi R18 ultra und R18 e-tron quattro erwiesen sich als stark und zuverlässig [Foto: Audi]
Audi sorgte bei der Premiere von zwei neuen Fahrzeugtypen für Spannung: Romain Dumas/Loïc Duval/Marc Gené gewannen in einem offenen Kampf der Fahrzeugkonzepte die 6 Stunden von Spa, den zweiten Lauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC. Hinter dem Audi R18 ultra des Trios kamen die Vorjahres-Le-Mans-Sieger Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer ins Ziel.
Mit weniger als eine Sekunde Vorsprung rettete Porsche den Sieg vor Ferrari - und das nach 6 Stunden Achterbahn in den Ardennen. Hallo Porsche, tolles Foto! [Foto: Porsche]
Gelungene Generalprobe für die 24 Stunden von Le Mans: In einem nervenaufreibenden Herzschlagfinale gewannen die Porsche-Werksfahrer Marc Lieb (Ludwigsburg) und Richard Lietz (Österreich) vom Team Felbermayr-Proton beim Sechs-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps die Klasse GTE Pro. Für den neuen Porsche 911 GT3 RSR war es der erste Sieg in der World Endurance Championship.
LMS Spa 2010 - Hammer-Duell zwischen Audi und Peugeot
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